我曾在大年除三出發(fā)，與朋友們自駕云南，一起用13天時間，探尋這片神奇的土地，感受傈僳族的澡塘?xí)?，感嘆二戰(zhàn)時期駝峰線的艱辛，重溫舊時怒江上渡江的溜索工具，贊嘆怒江第一灣的磅礴氣勢，陶醉霧里村和秋那桶的唯美，巧遇最后的獨(dú)

去年暑假去了世界三大峽谷之一的美國的科羅拉多大峽谷，這個寒假決定去排名世界第一的我國怒江大峽谷看看，為什么說位于云南怒江州的大峽谷排名第一，首先科羅拉多大峽谷全長不過440公里，而怒江大峽谷不算上游西藏部分，單單云南

這是第二次進(jìn)藏，今年選擇從云南有“魔鬼進(jìn)藏線”之稱的丙察察滇線進(jìn)藏，聽說走完這條最牛的路，可以吹一輩子的牛。丙察察線穿越三江并流區(qū)域，海拔從幾百上升到5000米，一路上會經(jīng)過各種地貌和氣候，相對其他的成熟的進(jìn)藏線路來講

丙察察（ 丙中洛—察瓦龍— 察隅），是指一條由云南進(jìn) 西藏的非常規(guī)越野線路，也是被稱為最艱險和最具原始風(fēng)光的線路。它起于云南省怒江傈傈族自治州 貢山獨(dú)龍族怒族，自治縣丙中洛鄉(xiāng)，終點(diǎn)為西藏自治區(qū)察隅縣竹瓦根

彩云之南，公認(rèn)的神奇美麗，作為我的故鄉(xiāng)，從它6740米的卡瓦格博到77米的南溪河口，從它最熱鬧的大理麗江到最偏僻的沙溪雨崩，我無不一一踏足。只有丙中洛，聞名已久，卻因道路崎嶇難行，泥石流和道路塌方不斷，而阻擋了我的腳步。

該路線共15天，往返總路程5126.00公里：D1：昆明-六庫，車程540公里；D2：六庫-丙中洛，車程320公里；D3：丙中洛-甲應(yīng)村-察瓦龍，車程180公里；D4：察瓦龍-察隅，車程230公里；D5：察隅-然烏，車程208公里；D6：然烏-波密-林芝，車程360公里；D7：林芝-山南，車程415公里；D8：山南-羊湖-拉薩，車程260公里；D9：拉薩一日游，車程0公里；D10：拉薩-納木錯-拉薩，車程400公里；D11：拉薩-林芝-魯朗，車程465公里；D12：魯朗-八宿，車程375公里；D13：八宿

怒江大峽谷位于云南西北部怒江州境內(nèi)，是從雅魯藏布大峽谷繼續(xù)向東南，在云南境內(nèi)又是一處地理奇觀之所在。是世界上最長、最神秘、最美麗險奇和最原始古樸的東方大峽谷。怒江大峽谷位于滇西橫斷山縱谷區(qū)三江并流地帶，峽谷在云南段長達(dá)300多公里，平均深度為2000米，最深處在貢山丙中洛一帶，達(dá)3500米，被稱為“東方大峽谷”。

怒江大峽谷,為世界第二大峽谷，海拔在4000千米以上，峽谷寸草不生，黃褐色的峭壁隱隱透著迷人的光澤，黃褐色的江水極有厚重感，洶涌奔騰于谷中。小伙伴為了抓拍美景，不顧危險走上的吊橋。橋下幾十米懸空，到底就是滾滾江水了

怒江大峽谷,為世界第二大峽谷，海拔在4000千米以上，峽谷寸草不生，黃褐色的江水極有厚重感，洶涌奔騰于谷中。這里的生態(tài)很不錯。

著名的怒江72拐！這張照片是所有滇藏川藏騎行者的必拍，實(shí)際的拐彎比照片還多。一路下坡拐到怒江大峽谷，海拔下降兩三千米，真是暈頭轉(zhuǎn)向。 這里是著名的怒江大拐彎。路邊有個掛滿經(jīng)幡的觀景點(diǎn)，春風(fēng)大俠站上去腿都軟了。。。一屁股坐在地上拍照，個子高的人貌似都恐高。

怒江大峽谷——這路公里修建不錯，寬闊的雙向六車道的公路看起來十分的現(xiàn)代，如果不是對面山上“怒江大峽谷”幾個大字很難讓人把這里和大峽谷聯(lián)系在一起，這里有一種獨(dú)特的魅力讓你駐足欣賞一下

怒江大峽谷很長很長，沿途有不少各種景點(diǎn)可以感受，都是免費(fèi)的，夏天的怒江江流非常洶涌，浪聲很大，如同怒吼，冬天的怒江，江水如同綠寶石

怒江大峽谷,為世界第二大峽谷，海拔在4000千米以上，峽谷寸草不生，黃褐色的峭壁隱隱透著迷人的光澤，黃褐色的江水極有厚重感，洶涌奔騰于谷中。小伙伴為了抓拍美景，不顧危險走上的吊橋。橋下幾十米懸空，到底就是滾滾江水了！怒江傈僳族自治州福貢縣 架科底鄉(xiāng) 從山上走路下來很是累 腿會很疼……

怒江大峽谷，怒江流經(jīng)丙中洛日丹村，由于王箐大懸?guī)r絕壁的阻隔，江水流向從由北向南改為由東向西，但流出300公尺后，又被丹拉大山陡坡?lián)踝×巳ヂ?，只好再次調(diào)頭，因而在這里形成 “U” 形歐米茄大灣，稱為“怒江第一灣”。在公路上觀景臺雖然用20mm左右的廣角鏡頭就可以拍下怒江第一灣全景,但不是最佳的觀景和拍照地點(diǎn)，這里不過顯不出氣勢。

怒江大峽谷是世界上最長、最神秘、最美麗險奇和最原始古樸的東方大峽谷。怒江大峽谷區(qū)域有一個非常特別的“景觀”，就是溜索過江，這是怒江兩岸人們千百年來沿用的交通工具