友誼關(guān)古稱鎮(zhèn)南關(guān)，它始建于明代洪武年間，是中國古代九大名關(guān)之一，也是目前的九大關(guān)中唯一一個(gè)仍在行使通關(guān)職能的關(guān)口。個(gè)人感覺友誼關(guān)的關(guān)樓、法式樓、鎮(zhèn)北炮臺(tái)、鎮(zhèn)炮臺(tái)是非常值得一看的地！

友誼關(guān)是中越邊境海關(guān)，現(xiàn)在開辟為景區(qū)，但旁邊的海關(guān)仍在使用。法式樓斜對(duì)面就是那座最具代表性的城樓了，城樓給人感覺很威嚴(yán)很有氣勢(shì)，拾級(jí)而上遠(yuǎn)眺前方，對(duì)面他國狀況盡收眼底，油然而生一種一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開的心境！

早上八點(diǎn)多鐘到達(dá)友誼關(guān)的停車場(chǎng)時(shí)，游人已是絡(luò)繹不絕的往景區(qū)里走了，我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)訂票窗口也排了二十分鐘才拿到票。進(jìn)入景區(qū)沒多遠(yuǎn)就到了法式樓，雖看得出來經(jīng)過了修葺，但仍然是一個(gè)歷經(jīng)滄桑的樣子，個(gè)人感覺還是值得一游的。

友誼關(guān)西側(cè)是金雞山，山勢(shì)險(xiǎn)峻，3個(gè)山頭呈鼎立之勢(shì)，為守關(guān)之兵家要地。體力好的話，爬完金雞山，原路下山回到關(guān)樓，再爬左輔山，人文、自然景觀各不相同，值得一爬。這里也是中越邊境海關(guān)，現(xiàn)在開辟為景區(qū)，但旁邊的海關(guān)仍在使用。

友誼關(guān)景區(qū)停車場(chǎng)樹著的旅游專線車發(fā)車時(shí)間表純屬擺設(shè)，2年前旅游專線車就已經(jīng)取消，只是牌子一直未拆除，不知情的游客會(huì)傻等。憑祥位于中國西南邊陲的中越邊境上，素有中國“南大門”之稱，沒有另外一個(gè)城市比憑祥更能作為中越關(guān)系的歷史見證。而友誼關(guān)則是中越邊境最大、最重要的關(guān)防，兩邊高山聳立，形勢(shì)險(xiǎn)峻，卡在峽谷通道上。

友誼關(guān)位于中越邊境上，已有2000多年歷史，是我國九個(gè)通關(guān)口岸中，唯一一座至今仍在使用的古城樓建筑的通關(guān)口岸。這里是中法戰(zhàn)爭(zhēng)“鎮(zhèn)南關(guān)大捷”、孫中山唯一一次親自指揮并親手打響反清第一炮的“鎮(zhèn)南關(guān)起義”等重大歷史事件發(fā)生地。主要景點(diǎn)有鎮(zhèn)關(guān)炮臺(tái)、鎮(zhèn)北炮臺(tái)、零公里界碑。很有教育意義，值得一游！

友誼關(guān)始建于明代，中國古代九大關(guān)之一，原名雍雞關(guān)，又叫鎮(zhèn)南關(guān)。著名的“鎮(zhèn)南關(guān)大捷”和辛亥革命“鎮(zhèn)南關(guān)起義”就發(fā)生在這里。對(duì)面就是越南。從左輔山可以直接下到關(guān)樓，參觀完關(guān)樓以后，上右輔山（金雞山），1250米，登上金雞山，中越邊境方園幾十公里的旖旎風(fēng)光盡收眼簾。

友誼關(guān)值得一去，在中越邊境上，除了友誼關(guān)，看當(dāng)年鎮(zhèn)南關(guān)大捷的古戰(zhàn)場(chǎng)遺址也很感慨的。就是爬山有點(diǎn)累，更能想象當(dāng)年將士打仗的艱辛。去那里沒有直線車，但可以叫小車過去。