暑假去恩施大峽谷自駕游的人真的很多，先去了地縫，溫度稍有些低，可看景致比較少，落差大，需要爬的樓梯很多，從地縫出來(lái)大概一個(gè)多小時(shí)，然后坐大巴去了七星寨，遠(yuǎn)觀陡峭巖壁確實(shí)很壯觀漂亮，不過(guò)需要爬四座山，體力不足的建議坐纜車上去可以少爬一座山，山上有賣吃的，也有滑桿和背小孩子的背簍，好不容易從山上爬下來(lái)，真的是上山容易下山難，估計(jì)下次也不會(huì)再來(lái)了的，整體景觀還行，有不少有名景點(diǎn)，像迎客松，一柱香等。

湖北神農(nóng)架的大九湖空氣清新，景色醉人。但小氣候變化無(wú)常，好天氣要靠運(yùn)氣了。坪阡歺館價(jià)格高，比火車歺廳還高。

大九湖國(guó)家濕地公園是神農(nóng)架的一個(gè)著名的景點(diǎn)，非常有特色的一個(gè)高山濕地，神農(nóng)架給人的第一印象是高山，想不到高山之間有這么一片美麗的濕地，如果沒(méi)有神農(nóng)架幾個(gè)字，誰(shuí)也想不到這是一個(gè)高原濕地。

武漢長(zhǎng)江大橋，位于湖北省武漢市武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間的長(zhǎng)江江面上，是萬(wàn)里長(zhǎng)江上的第一座大橋，也是新中國(guó)成立后在長(zhǎng)江上修建的第一座復(fù)線鐵路、公路兩用橋，被稱為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋”。大橋建成伊始即成為武漢市的標(biāo)志性建筑。武漢長(zhǎng)江大橋是蘇聯(lián)援華156項(xiàng)工程之一，于1955年9月動(dòng)工，1957年10月15日正式通車，全長(zhǎng)約1670米。上層為公路橋（107國(guó)道），下層為雙線鐵路橋（京廣鐵路），橋身共有8墩9孔，每孔跨度為128米，橋下可通萬(wàn)噸巨輪，武漢長(zhǎng)江大橋?qū)⑽錆h三鎮(zhèn)連為一體，極大地促進(jìn)了武漢的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。1956年6月毛澤東題寫(xiě)的“一橋飛架南北，天塹變通途”，正是對(duì)武漢長(zhǎng)江大橋溝通中國(guó)南北交通這一重

武漢長(zhǎng)江大橋整座大橋異常雄偉，上層是公路，下層是鐵路，毛爺爺曾經(jīng)說(shuō)：“一橋飛架南北，天塹變通途”。只有自己親眼所見(jiàn)，才會(huì)被武漢長(zhǎng)江大橋的豪邁氣勢(shì)所震撼。景色宜人，值得一看。

一橋飛架南北，天塹變通途。武漢長(zhǎng)江大橋位于武漢市內(nèi)，大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間。是中國(guó)在萬(wàn)里長(zhǎng)江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋，上層為公路，雙向四車道，兩側(cè)有人行道；下層為復(fù)線鐵路，全橋總長(zhǎng)1670米。

黃鶴樓不錯(cuò)，武漢地標(biāo)之一，必須來(lái)看看，極目遠(yuǎn)眺，看著京廣鐵路和武漢長(zhǎng)江大橋，周圍也算郁郁蔥蔥，就是天氣太熱了，整個(gè)園區(qū)感覺(jué)廁所最涼快舒適了……

黃鶴樓不錯(cuò)，終于領(lǐng)掠到天下第一樓的風(fēng)彩，緊鄰長(zhǎng)江邊，景區(qū)很大，但周邊在做地鐵建設(shè)出行不方便。爬到最高處一覽長(zhǎng)江風(fēng)貌。景區(qū)有兩個(gè)門(mén)可以南進(jìn)北出。

黃鶴樓小時(shí)候去過(guò)一次時(shí)隔三十年再去一次，這次是我們家一家三口，兒子，老公，加我，在黃鶴樓的五樓看長(zhǎng)江大橋和武漢電視塔，感覺(jué)武漢真的很美

黃鶴樓，天下第一樓，很壯觀，非常值得去，去了之后印象非常深刻，登上黃鶴樓可以俯瞰周邊，黃鶴樓與戶部巷、武漢長(zhǎng)江大橋離得很近，可以步行游覽。

黃鶴樓端午去的，人比較多，天氣也略炎熱。但還是感嘆古人建造黃鶴樓的智慧和決心。唐宋元明清間，皆或多或少的被損毀，可還是重新修葺整頓重現(xiàn)原貌，才有今天我們瞻仰古跡的機(jī)會(huì)。感恩!

復(fù)真觀是我最后看的地方，整個(gè)最吸引人的就是走進(jìn)去是在環(huán)繞的紅色墻壁，給人以非常莫名的震撼。是在武當(dāng)山獅子峰60度陡坡上的古代建筑，是我國(guó)古代建筑的經(jīng)典之作，兩邊的風(fēng)景很美。

復(fù)真觀，這座在武當(dāng)山獅子峰60度陡坡上的古代建筑，被當(dāng)今建筑學(xué)家廣為贊譽(yù)。它利用陡坡開(kāi)展建復(fù)真觀，在武當(dāng)山獅子峰60度陡坡上，是我國(guó)古代建筑的經(jīng)典之作

復(fù)真觀是武當(dāng)山很重要的一個(gè)景點(diǎn)，上下山的旅游觀光巴士在這里都會(huì)停靠，太子坡?lián)f(shuō)是玄武真君幼年讀書(shū)的地方，最大的看點(diǎn)是一柱十二梁，非常奇特。

太子坡也叫復(fù)真觀，坐落在獅子山下，右有天池飛瀑，左接十八盤(pán)棧道，是古人借山形地勢(shì)，構(gòu)造出建筑藝術(shù)和自然巧妙結(jié)合的著名景觀，值得一游！

復(fù)真觀有一瀉百丈的天池瀑布、滴淚池、五云樓中的一柱十二梁、桂花樹(shù)、九曲黃河墻；有如彩帶飄揚(yáng)的上下十八盤(pán)故道，有九渡澗中的千姿百態(tài)的怪石，有陡險(xiǎn)奇絕的玉虛巖等等。紅墻綠瓦，九曲黃河墻，很有特色

復(fù)真觀坐落在獅子山下，右有天池飛瀑，左接十八盤(pán)棧道，是古人借山形地勢(shì)，構(gòu)造出建筑藝術(shù)和自然巧妙結(jié)合的著名景觀。是前往南巖和金頂?shù)挠斡[車的中轉(zhuǎn)站

參觀復(fù)真觀幾個(gè)道觀，最后在角落看到了一柱撐起十二梁，據(jù)說(shuō)這是復(fù)真觀最經(jīng)典的景點(diǎn)，體現(xiàn)了古代人的聰明和建筑才華?？祀x開(kāi)時(shí)，有幾位小孩在空地表演武術(shù)，一招一式還真威猛，很不錯(cuò)。

復(fù)真觀的建筑基本是按《真武經(jīng)》中真武太子修真的故事布局的，明永樂(lè)十年修建，清康熙年間曾三度重修，現(xiàn)基本保持當(dāng)年規(guī)模，是武當(dāng)八宮二觀

復(fù)真觀應(yīng)該是上武當(dāng)山的首站了吧?？少p性很強(qiáng)，整個(gè)建筑是依山而建，因此有高度差，蜿蜒曲折。尤其是里面著名的九曲黃河墻，紅墻，曲曲折折的，選個(gè)人少的時(shí)間，拍照效果非常的好。可惜，去的時(shí)候一柱十二梁被關(guān)著，沒(méi)有看到。 外面有很長(zhǎng)一段臺(tái)階，兩旁是一片樹(shù)林，種的梅花桂花等不同植物，不同季節(jié)去有不同的風(fēng)景。