老司機教你自駕游途中突發(fā)事件緊急處理方法，自駕游遇到突發(fā)事件如何處理？

很多“有車一族”在節(jié)假日的時候計劃著遠足，或是計劃著和家人一起到郊區(qū)散心。車行千里，難免會遇到一些緊急情況。遇到這些緊急情況時，車主會有怎樣的反應？又該怎樣去處理呢？以下是處理方法傳授!

突發(fā)事件一：輪胎爆裂

如果是后胎爆裂，車尾部會發(fā)生搖擺，駕駛員應雙手緊握方向盤使汽車保持直線行駛。此時，最重要的是不要急踩剎車，而應反復且間歇地踩踏制動踏板。如果爆裂的是前胎，駕駛員要用力地把握方向盤保持車輛直行，不要讓車輛左右偏行，并輕踩制動踏板以免車前部承受太大的壓力，導致輪胎脫離。

突發(fā)事件二：制動失效

首先控制好行駛方向，同時狠踩幾下剎車，如仍無法減速，應迅速換入低擋，利用發(fā)動機制動減速，同時拉緊手剎。如仍無效而汽車又有可能面臨碰撞或下滑危險時，還可利用路邊的自然環(huán)境或設施，像路邊的土墩、樹叢、草垛等，幫助汽車減速直至停下來

突發(fā)事件三：前風擋玻璃破裂

如果前風擋玻璃被前面車輛的后輪揚起的飛石擊破，必須降低車速，并盡快駛離車道;同時保持鎮(zhèn)定，不要突然轉(zhuǎn)動方向盤，或過分地用力制動。建議駕駛員根據(jù)前風擋玻璃破裂前的路面情況和交通情況適當?shù)販p速后，把破裂的玻璃用硬物擊穿，然后制動。要將破裂的前風擋玻璃完全敲下來再繼續(xù)行駛，在沒有前風擋玻璃的情況下繼續(xù)行駛時，要把所有的車窗關緊。

突發(fā)事件四：汽車側(cè)滑

路面附著力小、路面泥濘、突然加速、前后輪制動不均勻、輪胎氣壓不符合規(guī)定等都會導致側(cè)滑。如果是制動造成的側(cè)滑，應立即停止制動，減小油門，同時把方向盤轉(zhuǎn)向側(cè)滑的一側(cè)，打方向盤時不能過急或持續(xù)時間過長，否則車輛可能向相反的方向滑動。如果是其他原因引起的，在側(cè)滑時盡量不要使用制動，并且要使離合器保持接合狀態(tài)。

自駕游如何防迷路

自駕車外出旅行，迷路是常見的也很尷尬的，尤其是在一些人跡罕至，道路稀疏的地方。我們年輕人出門旅行時，尤其愛標新立異，獨辟蹊徑，因此，迷路的事情也更容易發(fā)生。這里就迷路的防范做一些特別的提醒。

1、識圖：外出旅行時，大家要在事前一起研究當?shù)氐牡貓D，對所去地方要有初步認識，如沿途的海拔高度變化，村莊的分布情況，河流及道路的走向，有無重要的地理特征(瀑布、溶洞等)。一旦發(fā)生迷路，首先要尋找地理參照物，如山峰、溪流、村莊等，再參考地圖，指南針進行判斷。在不能確定方向的時候，最簡單的自救方法是向低處走，順水流走，順電線走。

2、標記：當發(fā)現(xiàn)前面的路已經(jīng)變得模糊或復雜時，要開始做標記(路標)，以便在迷途時可返回原處。標記可以在樹上、路邊、灌木叢中做，紅布，紅領巾!

3、多問：在野外旅行千萬要多問，多向當?shù)厝肆私獾缆非闆r，尤其是要了解前方的岔路、參照物的有關細節(jié)。

4、手機：近郊游問題不大，遠郊游或者山區(qū)游很容易沒有網(wǎng)絡信號!辨識紙質(zhì)地圖的作用就尤為重要!特別是山區(qū)和草原!不要相信自己手機牛逼有信號，到了那里，你就抱著手機哭吧!

5、高速：開過了高速口就直接下個高速口在下!千萬不要倒車回來，多危險你知道嗎?

自駕游過后愛車保養(yǎng)

和人一樣，長途跋涉回來后的汽車都有所勞傷，因此，必須進行一次檢查保養(yǎng)才能恢復元氣。

首先要檢查底盤，在山路或者泥濘路行駛，泥漿等臟物極易附著在底盤上，同時一些不斷敲打底盤的沙石也會將底盤的保護層破壞，這樣底盤被銹蝕的可能性就大大增加。因此，要檢查各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷，如傳動軸、半軸、半軸防塵套、懸掛、減震器、球頭及底盤銹蝕檢查。尤其是發(fā)動機部分，因為長途行車加大了機油的磨合潤滑，導致機油提前變黑渾濁，因此，建議車主縮短更換機油周期，確保愛車發(fā)動機處在最佳的潤滑狀態(tài)。同時對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行檢測，消除故障隱患。

其次，長途行車后首先要檢查胎壓，其次要檢查輪胎的側(cè)面及接地部分是否有明顯的損傷;還要檢查胎紋間是否有石子等異物;如果已經(jīng)露出花紋磨損標記(此標記在輪胎的溝紋之間)，就要及時更換輪胎。

使用了低標號汽油或者劣質(zhì)汽油的危害大家都清楚，因此，如果途中添加了這種油，最好到售后服務站把油放掉，然后再加一些清理油路的添加劑進行保養(yǎng)。此外，歸來后對全車油、水的檢查也十分必要。