新西蘭自駕游攻略：去新西蘭自駕游絕對(duì)繞不過的自駕游行駛指南

自駕游是體驗(yàn)新西蘭的最好方法?？梢宰杂砂才怕糜温肪€，游覽多數(shù)常規(guī)游客不能到達(dá)的地方?？梢栽谛挛魈m暢通、優(yōu)質(zhì)的公路上盡享駕車之樂。新西蘭的主要公路均為封閉公路，標(biāo)識(shí)清楚。越遠(yuǎn)離城市的地方，交通越順暢。

新西蘭是一個(gè)左側(cè)通行的國家，與中國的駕駛習(xí)慣是完全相反的。在南島自駕，除了基督城外，沒有遇到過一個(gè)紅綠燈，維持交通正常運(yùn)轉(zhuǎn)就是靠著大家的駕駛秩序!所以從決定自駕開始的一刻，就建議大家認(rèn)認(rèn)真真的花心思研究一下新西蘭的交通規(guī)則，這樣實(shí)際開車時(shí)會(huì)大大提高駕駛安全。

下面鏈?zhǔn)切挛魈m交管局針對(duì)海外司機(jī)的自駕手冊(cè)，建議大家認(rèn)真閱讀：

新西蘭交通局海外司機(jī)說明手冊(cè)

https://pan.baidu.com/s/1jKgTJWq

一、新西蘭駕照翻譯

如果你持有自己國家的有效駕駛證或國際駕駛證(IDP)，可以在新西蘭合法駕車12個(gè)月。但是必須對(duì)駕照配備英文譯本。英文譯本可從新西蘭認(rèn)可的翻譯機(jī)構(gòu)獲得，從2013年12月2日開始，新西蘭交通局認(rèn)可的翻譯證件還包括中國公證處翻譯并公證的中國駕照譯本。

從中國公證處翻譯并公證駕照的話，成本有些小貴，而且等待時(shí)間較長。而新西蘭旅游局列出的一些翻譯服務(wù)機(jī)構(gòu)的響應(yīng)速度又沒辦法保證。千萬別忘了我們?nèi)f能的某寶，找一家銷量高的翻譯一下，搜搜快，就醬紫。

附圖是新西蘭旅游局官網(wǎng)對(duì)于駕照的說明：

二、新西蘭交通標(biāo)志

1. 讓行

新西蘭南島，除了基督城外，其他地方?jīng)]有見到過一個(gè)紅綠燈，最為基本的駕駛規(guī)則就是讓行。輔路讓行主路。環(huán)島讓行右側(cè)車輛。車輛讓行行人。

駕駛體驗(yàn)：左側(cè)路口出現(xiàn)的車輛視覺上看著最危險(xiǎn)，看到左側(cè)路口有車輛出現(xiàn)都要下意識(shí)的踩一腳剎車(因?yàn)樵趪鴥?nèi)他就隨時(shí)有可能會(huì)沖出來并入主路)。但是在新西蘭實(shí)際是最安全的，因?yàn)槟闾幱谒挠覀?cè)方向，他一定會(huì)優(yōu)先讓你通過。

2. 環(huán)島

因?yàn)闆]有紅綠燈，所以很多大路口都靠環(huán)島梳理交通。下圖為網(wǎng)上對(duì)環(huán)島行駛最常用直觀的一張示意圖。

進(jìn)入環(huán)島的車輛(藍(lán)色車)必須為任何在車右方即將駛?cè)?紅色車)或正在穿過環(huán)島的車輛讓行。這個(gè)規(guī)則很好理解，就是讓行右方車輛，當(dāng)右方無車時(shí)，你才可以通過，而你無需在意你左前方路口的車輛，他們也會(huì)以相同的規(guī)則讓行你。

駕駛體驗(yàn)：雖然規(guī)則簡單易懂，但是到了實(shí)際駕駛時(shí)，由于自身的國內(nèi)駕駛習(xí)慣，當(dāng)你進(jìn)入環(huán)島入口，你會(huì)優(yōu)先看你左前方的車(而其實(shí)左前方的車也在看著你，等你)，然后就蒙掉了，不知道該誰先走，接著就忽略你本該注意的右側(cè)車輛。我用了一兩天時(shí)間才完全適應(yīng)，一到環(huán)島路口我就不停的提醒自己“看右不管左”。

3. 單車道橋

駕駛體驗(yàn)：新西蘭的橋梁較多，99%為單車道，在同一時(shí)間只能允許一個(gè)方向的車輛駛?cè)?。所以，如果沒有注意這個(gè)標(biāo)志，雙方頂在狹窄的橋上就會(huì)非常麻煩(橋面寬度非常窄)。在快到橋口的時(shí)候減速慢行，如果發(fā)現(xiàn)本方橋口需要讓行，就一定要等對(duì)面車輛全部經(jīng)過橋梁，你才可以上橋行駛。下圖就表示我需要讓橋?qū)γ娴能囕v先行。

4. 限速

駕駛體驗(yàn)：全程并未遇到固定測速和流動(dòng)測速，全程也未超速過。因?yàn)槁访鎸挾日?，?shí)際上也不敢超速。在城鎮(zhèn)時(shí)必須以低于50的速度行駛。

5. 彎道速度

新西蘭的彎路非常多，大彎小彎兼而有之，遇到急彎切記按照規(guī)定的建議速度行駛。千萬不要在彎道超速，這樣就會(huì)非常容易開到逆行車道上去，造成危險(xiǎn)。

下圖，一個(gè)奇怪生物闖入鏡頭。

新西蘭的彎路非常多，大彎小彎兼而有之，遇到急彎切記按照規(guī)定的建議速度行駛。千萬不要在彎道超速，這樣就會(huì)非常容易開到逆行車道上去，造成危險(xiǎn)。

下圖，一個(gè)奇怪生物闖入鏡頭。

6. 休息區(qū)

官方的建議是行駛超過兩個(gè)小時(shí)最好停車休息，而新西蘭的休息區(qū)一般都安置在景色秀美的地方。目的就在于讓休息的人也可以看到美麗的風(fēng)景，提高休息意愿。所以當(dāng)你看到標(biāo)識(shí)之后，不妨考慮停下車輪放松放松。風(fēng)景絕都不會(huì)讓你失望的。

7. STOP

效力等同于紅燈，見到STOP標(biāo)識(shí)，必須把車輛停在起止線上，觀望數(shù)秒才可以通過路口，如果遇到STOP標(biāo)識(shí)不停車的話，也是很嚴(yán)重的違法行為。

8. 讓牛讓羊!

前方有羊!!哈哈，遇到牛羊擋路，絕對(duì)不可以鳴笛驅(qū)趕 !要等待他們通過公路!沒錯(cuò)，開車的路權(quán)最低!

三、新西蘭路況指南

1. 雙向單車道，車道窄

新西蘭南島的公路幾乎都是雙向單車道路面，我自己的親身感受就是新西蘭的車道比中國要窄30-40公分，行駛時(shí)路面顯得很窄，速度超過80的時(shí)候一不留神就容易開出車道，所以必須時(shí)刻緊握方向盤，不能松懈?；诼访鎸挾鹊南拗?，其實(shí)在新西蘭是很難超速的。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，駕駛時(shí)間要比導(dǎo)航計(jì)算出來的時(shí)間要長。

2. 山路多、彎多

新西蘭公路的路況非常好，全程沒遇到過坑洼地段。但是南島山路較多，無論是環(huán)山還是環(huán)海，很多時(shí)候都在轉(zhuǎn)彎，所以開車時(shí)一定注意車速。一般在轉(zhuǎn)彎的地方都會(huì)有限速標(biāo)志，嚴(yán)格按著標(biāo)志速度行駛是最為穩(wěn)妥的。

3. 主動(dòng)讓路

由于單車道的限制，再加上超車路段并不是很多，在新西蘭并沒有太多的車輛借助逆行道路超車。如果駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)由于自己車輛過慢而導(dǎo)致后方壓車，多數(shù)都會(huì)主動(dòng)?？柯芳缰鲃?dòng)給后方車輛讓路。

4. 冰雪路面

冬季時(shí)，在南島可能會(huì)遇到冰雪路面，所以在租車時(shí)，請(qǐng)謹(jǐn)慎考慮是否需要配備防滑鏈。這次即便是初春時(shí)節(jié)，在前往箭鎮(zhèn)的路途上還真的遇到了大雪天氣。作為北方人，開慣了冰雪路面，所以并沒有太多恐懼。建議沒開過冰雪路面的朋友一定配備防滑鏈，以保證駕駛安全。

5. 司機(jī)間的小互動(dòng)

如果與你反向行駛的車輛對(duì)你晃了大燈，那并不是惡意的表現(xiàn)。而是提醒你前方有交警或者事故，注意行駛。這個(gè)信息是出發(fā)之前在微博上刷出來的，而我們?cè)趆okitika時(shí)就真的遇到對(duì)著我們晃大燈的司機(jī)，結(jié)果開了5分鐘就發(fā)現(xiàn)前方真的有交警。這種小互動(dòng)實(shí)在是太有愛了。

四、新西蘭自駕游注意事項(xiàng)

1. 無論你處于駕駛座位、副駕駛座位、還是后排座位，在駕駛期間，全程系緊安全帶。

2. 嬰兒及兒童必須使用安全座椅。

3. 行駛期間不能使用手機(jī)，接聽電話和閱讀信息屬于違法行為。

4. 右轉(zhuǎn)時(shí)路權(quán)最低!由于駕駛習(xí)慣的緣故，右轉(zhuǎn)時(shí)最容易開到逆行車道。

5. 轉(zhuǎn)向燈和雨刷器與國內(nèi)車輛相反，經(jīng)常想轉(zhuǎn)向的時(shí)候撥到雨刷器。

6. 斑馬線上行人優(yōu)先通過。

7. 自行車與汽車享有相同路權(quán)。

8. 基督城中心在重建，很多路面都改成了單行線，所以導(dǎo)航地圖有時(shí)并不準(zhǔn)確，而且有時(shí)地面標(biāo)識(shí)很多也都沒改過來，實(shí)際行駛的時(shí)候要格外留言交通信號(hào)燈。

對(duì)了，21歲以上才能開哦~